Ist schon erstaunlich, wie quer durch die Modellreihen bislang serienmäßige oder in Sonderausstattungen enthaltene Attribute wie z.B. Fernlichtassistent oder Scheinwerferreinigungsanlage gegen weiteren Aufpreis berechnet werden. Das COMAND, das bereits überteuert angeboten wird und im Vergleich zum Wettbewerb eher Mühe hat, erfährt eine erhebliche Preiserhöhung. Andererseits wird der CLS (erst recht als Shooting Break) nach kürzester Modelllaufzeit mit einem Business-Paket „verramscht“; wer schon einen CLS hat, kann sich sicher über die Entwicklung des Restwerts freuen!. Gut, wenn´s der Markt weiter hergibt. Übrigens, es besteht kein Kaufzwang!
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